車間粉塵濃度檢測儀常用到的技術(shù)有以下幾種：

　　光吸收技術(shù)：光波通過線狀物質(zhì)時(shí)，與物質(zhì)相互作用，光波的一部分被介質(zhì)吸收，轉(zhuǎn)化為熱能的一部分被介質(zhì)散射，偏離原來的傳播方向，剩下的部分保持原來的傳播方向通過介質(zhì)。透射部分的光強(qiáng)度和入射光強(qiáng)度之間遵循朗伯維爾定律。光吸收型粉塵濃度傳感器具有根據(jù)朗伯-托爾維爾定律，測量入射光強(qiáng)度和出射光強(qiáng)度，經(jīng)過計(jì)算得到粉塵濃度，該方法能在高粉塵濃度下準(zhǔn)確測量的特點(diǎn)。

　　光散射技術(shù)：光散射技術(shù)利用氣流中粒子反射的閃光頻率和持續(xù)時(shí)間來測量粒子含量，使氣流中濕度引起的誤差大大降低到不重要的水平，比其他技術(shù)有對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　摩擦靜電技術(shù)：在煙管中插入探針，可以測量粒子攜帶的電荷變化，記錄它們的存在。他們的正確性和可靠性受到以下幾點(diǎn)的影響。只能測量：碰撞或非常接近探測器的粉塵。

　　阻光度技術(shù)：以光傳輸為手段測量粒子密度，用通過煙管的窄光束測量光吸收。

　　車間粉塵濃度檢測儀是一種光散射便攜式直讀檢測儀，具有測量速度快、靈敏度高、穩(wěn)定性好、重量輕、噪聲低、操作簡單、交直流兩用等優(yōu)點(diǎn)。特別適用于外部電源時(shí)的測量。為環(huán)境監(jiān)測等部門實(shí)時(shí)快速測量空氣中可吸入微粒濃度的新一代智能化測量儀。